御姐与壮Man 福特F150对比雪佛兰索罗德

◆内饰、配置对比

    在我们的印象中和对美国电影残存的记忆中，美国人似乎并不十分在乎车内的装饰和各种零零碎碎的功能，不过毕竟是要进入中国市场，它们身上的各种功能到底能不能满足中国市场挑剔的消费者们呢？

福特F150采用纯黑的内饰设计，并且所有的线条横平竖直，看上去无比硬朗，但细节之处还是加入了仿缝线的设计，提升车内的档次感。

索罗德的内饰采用棕色的配色，相比之下索罗德的内饰设计线条更柔和，中控区采用银色装饰板进行覆盖，更有科技感，显得比较年轻。

对于一个女司机来说，这方向盘的尺寸让御姐突然觉得自己就是公交车司机，尺寸之大简直让人“不能一手掌握”。方向盘采用电动调节，没想到美国人居然心思如此细腻。

同为四辐方向盘，索罗德方向盘上的多功能按键要比F150少很多，并且整个方向盘的样式让人觉得好像是“大叔专属”。

F150的仪表盘采用了简洁的设计，但中央大尺寸的行车电脑屏幕却是个亮点。另外，右侧时速表的表底标示最大值为220km/h，可见这辆车的动力性也相当不错。

在仪表的设计方面，索罗德淋漓尽致地展示了美式粗犷的设计风格，不仅所有的数据显示都采用了传统的指针式仪表。表底数字标示采用英制单位（mph），经过换算后，实际表底与F150相同。

中控屏幕成为了两车共有的配置之一，也许是国际友人对屏幕尺寸并没有过分的追求，所以两车屏幕都不算大。

由于雪佛兰索罗德还没有正式引入国内，因此中控系统的语言仍是英文显示，并且内部搭载Mylink人机交互系统。

这个配置应该算是F150留给用户们自由发挥的余地，这六个AUX开关可通过发动机舱里的继电器进行通电，为你需要的设备供电，并用这一排按钮作为开关。

当然，索罗德身上也配备了贴心的高科技配置，比如这个车载无线充电器，不过遗憾的是，目前美国人最常用的苹果手机需要使用无线充电板才能进行无线充电。

对于F150这款专注越野的肌肉皮卡来说，这个旋钮就是开启“野蛮模式”的开关，两驱、四驱的切换让它轻松适应公路和越野两种路面。

在索罗德身上也有一个神奇的旋钮，不过它是温度同步控制按键，可以实现空调分区控温，可见索罗德还是非常注重舒适性的。

    两款车的内饰水平不相上下，你有仿缝线，我有皮革包裹，视觉效果打成平手。与普通家用车不同的是，这两款车的方向盘较大，车内较宽，各项配置似乎更贴近于美国人的生活，总之如果想要从中挑选自己的爱车，就要做好适应期的准备。